等受訓

等船

應該是這一行最討厭的事情,因為什麼事情都不能做

也就是這段時間沒辦法很隨心所欲的利用

等~就是等

記得這個字在軍中學得最徹底,軍中很多事情常常也不知道為什麼,就是要等,

排隊等,吃飯等,訓話等,放假等,坐車也要等,集合等長官也要等

看著天空的月亮然後想著要"等"到退伍,才能恢復自由身。

恩....離題了~

原本想著十月左右就可以上船了

後來還發現進入了公司還要受其他的公司訓

目前上過的有....基礎急救....EP訓

 

基礎急救....恩~兩天的課程,有交通部證書的(長榮代訓)  內容就如圖字面意思...基礎的....急救.....

EP訓就是....environmental protection 環保課程  兩天

本課程原因是....現在環保意識高漲,船舶的環保行為被強烈要求,不然會有嚴重的罰款與法律責任.....比如說被美國農業局相關部門人員

發現船上的某處有一片比手掌還要小的橘子皮....恩~美金1000元罰金,當場行政罰款,不需裁決就可以跟你要錢了,垃圾要分類,

垃圾基本上全部離岸丟棄,不能跟以前一樣符合法規之下隨手丟海....

另外這個EP裡面有個很重要的VGP vessel general permit 船舶一般排放許可

這個東西裡面規定的很嚴格,強調26項的排放標準,禁止私接管路排放,尤其對於油污染非常嚴格,感覺機艙同仁會很辛苦....

 

之後有幸排到操作級雷達ARPA訓練.....五天(奇怪~以前表定都四天,怎麼這次加開課程是五天?)下週又要回海大去當學生了

再之後還有兩個公司訓

1.航行安全(避碰)

2.DGC危險櫃裝載

希望十二月以前可以派船.....但是情況渺茫><"

 

航海日誌的初篇.....還沒開始航海><"

 

 

ps:辦美簽證照片最好別跟護照的照片一樣阿,不然很容易被打槍,叫你出去重新拍然後回來重新排隊,要花很久的時間的。

ps1:AIT門口左轉巷子裡面可以重拍,相館的300附光碟約10分鐘,書局外面照相機的250沒有光碟5分鐘。(我就這樣子交了規費,囧)

 

 

 

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